Anarchos

Tja alla! Jo det är så att jag har en gammal Honda MT5 (från 92) som jag gärna skulle vilja få liv i igen, den har inte funkat på över ett år typ.
Det hela började efter att jag senast lämnade in den på lagning. Den funkade perfekt efteråt, tills jag tankade den andra gången...

Nu så bara "bubblar" den om man kan säga så. När man startar den tycks den gå bra först men efter ett tag så halvdör den och hastigheten sjunker till typ 10 km/h, och sen skiftar den mellan 5-20...

När min brorsa skulle testa den förra sommaren bubblade den som vanligt, men sen berättade han att den efter ett tag "släppte" och gick hur fint som helst! När jag skulle köra den nån dag senare så bubblade den igen.

Min brors kompis trodde att det kunde bero på att det var för mycket olja iblandat men en kompis farsa trodde inte att det var så. Och nu har moppen stått i garaget och bara dammar...

Jag hoppas att någon här vet bättre än jag. Jag är inte alls teknisk av mig eller så speciellt motorintresserad heller, jag gillar bara att åka moped och tycker att det är synd att den står där inne och förfaller.

Murdox

Hehe, lite jobbigt om du inte är motorintresserad men ta av och rengör förgasarn, låter som det är nått skit i den. Kolla så att luftfiltret är rent oxå. Finns en guide om hur man rengör förgasarn på "guider".

Myran

Kan vara att de är skräp i föggen så att den inte får tillräckligt med bensin. Prova rensa den!

- Lär er livets stora gåta! Hur man kör MT och gör brudarna kåta

slice_max

efters om att den går saktare efter du kört lite så kan det mycket väl vara så att du har så lite olja att den värmekniper

Mina moppar: MT5 ¤ Jawa 210 Mina bilar: Diverse Mazda

enneby_93

Om den typ blöddrar så kan de ju vara så att det blivit ett litet hål i membranet eller nån annanstans så den får för mycket bensin för då brukar den blöddra och får den allt för mycket kan den tvärdö.

slice_max

vad skulle ett hål i membranet göra med bränsleblandningen?

Mina moppar: MT5 ¤ Jawa 210 Mina bilar: Diverse Mazda

enneby_93

Kommer ju bensin hela tiden och kan göra så den blöddrar. En kompis hade litet munstycke men ett hål i membranläpparna. Då gick den bra för han hade litet munstycke.

Hojte

det är ju inte dääför mebranet är där.. det e ju för att stoppa så att inte färskgaserna inte ska åka till förgasarn igen

Anarchos

Tack för tipsen! Ska kolla det där med förgasarn, trodde dock att den blev rengjord när jag lämnade in den men så är kanske inte fallet alltså.

Nä, det tror jag inte eftersom att jag alltid har i lite för mycket bensin än vad som egentligen behövs. Anledningen till att den gick sönder första gången var att bensinen på nåt mysko sätt försvann och ja, pajade moppen. Men det felet är lagat nu.

Men är det inte skumt att den fungerade bra innan jag tankade den?

Murdox

Finns väll två tänkbara orsaker till det, den ena är att med den nya bensinen kom det med något skit till föggen, andra kan va som slice_max va inne på att när du tankade den andra gången så värmenyper den lite pga. att du blanda i förlite/ingen 2-taktsolja eller för mager bensinblandning (men det förändras inte bara för att du har tankat den )