fredde

problemet är att när jag ligger i en svag uppförsbacke eller på nästan platt mark så kan ja inte varva ur 2:an och den bara "bööar" på lågt varv i ca 20 km/h enligt mätaren. Men när ja kommer i en svag nedförsbacke o lyckas slänga i 3.an så går den som fan o varvar ut alla växlar.

Kan det vara något med munstycken?

MT5 mekarn

fel bestyckning på förgasaren. prova att ändra trottelnålen.

Hemma bra , garaget bäst!

fredde

Bestyckning? och hur ändrar man trottelnålen

MT5 mekarn

bestyckning är att man ändrar hur mycket/lite bensin/luft mopeden får
Hur man byter höjd på trottelnålen (Mikuni)
så byter du höjd på nålen prova att göra så att nålen blir "kortare"

ps vad har du för setup??

Hemma bra , garaget bäst!

fredde

okej med då kortar jag trottelnålen, men när jag ska ändra bestyckningen menar du då att jag ska skruva på de skruvarna eller byta till ett annat munstycke då?
Har inte mikuni men det ser ändå ganska likt ut.

Setup: 50cc orginal cylle
orginal topp
Röret vet ja inte men ja tror de e trimmrör, va så när ja köpte den.
orginal fögge
4 växlad orginal låda.
sportluftfilter

Aklaim

i detta fallet skulle det nog även vara av intresse o veta drevning på din mopped. (fram o bakdrevet.)

men ja bestycka om innebär att byta munstycken eller iaf huvudmunstycket.

Mertz

sen undrar ju man om den "går som fan" med originalcylindern... men räkna kuggarna eller kolla om de står nånstans, 12-45 är original. mustycke ska du nog kanske byta eller tex bara skruva lite på luftskruven, de hjälpte mig.

fredde

okej, den är drevad 14,47

koxx

angående höja nålen , det sitter ett clips på nålen som har 3-4 lägen, mindre bränsle=flytta upp clipset, mer bränsle = flytta ner clipset. är clipset på högsta /lägsta och inte ger nån märkbar skillnad så skruva på luftskruven, inåt = mindre luft utåt = mer aa du fattar. ta en titt på tändstiftet också när du ändå håller på för att veta ungefär hur motorn mår. stiftet ska vara gyllen brunt, typ oboyfärgat , då är det bra blandning. efter inställning utav förgasare, varva fullt i tio sek sen stäng av med nyckeln utan att släppa gasen, sen plocka ur stiftet och kolla om de blir skillnad. mvh Sjöholm

its not the fart that kills, its the smell.

banwix

sant syftar okså på nålen och munstycke sänk lite mer på drev där fram.