kevpiimp

tjena! jag har ett litet smått problem med min mt, häromdan när jag starta den så började den misstända på höga varv, och ville dö och baktände och skit, sen prova jag och byta tändstift, för trodde jag hade för klent, hade styrka 7, sen bytte jag t 8, och de blev ingen skillnad, så jag bytte tändplattan, och nu börja den överlappa, vilket betyder att den inte vill tända på höga varv, kan de va för klent tändstift eller orkar tändningen inte med? har 65cc, 20mm mikuni och 20mm insug, carbonreeds, öppet luftfiilter med 110 i munstycke, och technorace underliggande rör, när den väl gick bra, gjorde den 100, men när den fuckar såhär så orkar jag inte, tacksam för svar!

Hagman

Såhär betedde sig min med, skruvade isär den och då visade det sig att cylinder och kolv hade sagt upp sig.

kevpiimp

jag har helt nytt på min, så känns inte som de kan vara de

Mertz

låter väl lite som om den misständer då.. vrid lite på tändplattan och se vad som händer sen kolla också så det inte är blött vid tändstiftet, antar att du gjort rent när du bytte men min misstände som fan när jag hamna på lite blött underlag

kevpiimp

de gör min med, men de kan inte va de, jag ska kolla tändplattan när jag orkar, ska testa och lägga kartong runt tändstiftet som jag gjorde ett tag, sen ska jag byta tändstift till ett i grad 10 ist för 8

Mertz

kartong är väl inte det bästa att använda... hellre eltejp

Andreaaass

Låter som att de kan ha o göra med förgasarinställningar, det är ju kallt nu å då behöver man nya inställningar, låter som att de kan vara för stort huvudmunstycke, hade samma på min å bytte ner 5 storlekar så vart de bättre.

Du skriver att du har ett technorace underliggande, jag är påväg å ska köpa ett sånt, tkr du att de va värt de om du gämför med tex överliggande jamarcol, om du har testat vill säga ^^

mitt projekt -> http://mt5.se/projekt/8570-andreas-mt5-projekt-nya-bilder-med-technorace-pa.html

Drive it like you stole it

Jag vet inte hur ni andra funkar, men när jag ser blinkande blått ljus bakom mig, så stannar jag inte.

kevpiimp

de är ett gött racingrör som gör en skillnad i draget på höga varv, jag har inte testat med jamarcol än, men ska göra, men du får modda ett eget fäste bara

Andreaaass

nej det ska väl inte behövas? http://www.trimbutiken.se/honda/mt-5...ce-system.html Ska du köpa ett jamarcol?

mitt projekt -> http://mt5.se/showthread.php?t=8570

Drive it like you stole it

Jag vet inte hur ni andra funkar, men när jag ser blinkande blått ljus bakom mig, så stannar jag inte.

kevpiimp

jaha, de är bara de fästet vid fotpinnen du får göra ett eget och hänga de i, och tack för hjälpen btw, nu funkar de!! ut med luftskruven två varv, och glapp i tändkabeln xd