thehanski100

men om den har 1hk som är lagligt borde det inte gå?

Trubaduren_

Det är fortfarande inte standardmotorn, då är det olagligt. Får man inte ens byta drev får man nog inte byta motor heller.

Hojarna: MTX 125R & NSR 125R Crossen: Husqvarna 390cc -78
Moppen: Min MT6 Med smak av ketchup!

thehanski100

men är inte lagen 1hk kan väl inte spela nån roll vad fö motor man ha i ??
.
Edit:
är inte 1hk lag det borde väl inte spela nån roll vilken motor det??? är hjälp jag dör??!!

Aklaim

Trafikinformation

första frågan där
Vägföreningen svarar på vanliga frågor
Om mopeder
Många kör lastmopeder där man bytt motorn till en fyrtaktare.
Är det tillåtet?

Svar: Nej, det är inte tillåtet.


själv ska jag ställa en svårare fråga till vägverket får jag strypa om min moppus elektroniskt till 30 o ta bort dom fruktansvärda strypningarna. polis o vägverkets vanliga avdelningar tillfrågade o dom kunde ej svara hur det är på den frågan så måste kontakta nån special avdelning

Mertz

enligt lagen är det inte tillåtet att byta motor men det är heller inte tillåtet att trimma vilket vissa poliser ser igenom fingrarna på. har pratat med många poliser, både i kommunen och sådana man känner, och dem kolla nu för tillfället bara hur fort mopeden går.

42 km/h får en gammal 30-moppe gå i men får endast framföras i 30km/h. så länge du inte har en motor som gör 0-30 på 2 sek så misstänker dem inget, dreva ner den så den bara gör 30 och gör ngn rolig strypning så man inte kan gasa fullt. så blir det säkert inget av det om du kör in i en kontroll och dem testar den.

Detta är mina spekulationer och inte mina rekomendationer, bara så att du vet hur jag tänker

ps en Blackbox (elektronisk varvtals strypning) skulle inte rekomenderas då man kan förstöra elsystemet. Sedan om du nu köper/köpt en sådan, stryp den inte vid 4000rpm då det kan verka misstänksamt att den helt plötsligt börjar misstända och hosta och skit, så fort man gasar på. risken finns att dem börjar leta efter den strömbrytare man får med när man köper blackbox (som stänger av och på strypningen) eller om dem helt enkelt tar in den för kontroll (vet inte riktigt om polisen kan göra så)

Aklaim

om det va menat till mig med blackboxen Mertz så hade jag tänkt o strypa på ett annorlunda vis
låta regulatorn känna av varvtalet från framdäcket så den stryper i 30 oavsett växel. men för att ens påbörja ett sånt projekt så vill en ju veta att det inte blir o kosta 1500 i böter igen blir så dyrt då. räknar med massa trial and error o eventuellt ett par sprängda boxar o sånt. 2 komponents sprängämnen kan nog göra prossesen kort med delar som inte vill som jag

men blir det av får det väll bli en projekt tråd av det hela o det är ett stort om

Mertz

gissade att du redan kunde det men skrev till den mer (ursäkta uttrycket) "gröna" om han tänkte sig strypa på det viset

Aklaim

ah oki.
det svåra med forum i bland kan det va svårt o se vart saker är riktade fast det som kan göra det intressant i bland osso

Trubaduren_

Till er som kör trimmat:

De flesta försäkringsbolag betalar ändå ut försäkringen även om man kör trimmat och för att olyckan ej påverkats av trimmningen. Alltså att det hände i laglig fart.

Kör man med lite vett i skallen och har de lampor och den ljuddämpning som krävs ska man nog slippa polisen också Jag har då klarat mig bara bra

Hojarna: MTX 125R & NSR 125R Crossen: Husqvarna 390cc -78
Moppen: Min MT6 Med smak av ketchup!

Mertz

samma sak här kör altså med mtx motorn imellan åt.
Den låter grovare och man blir mer frestad till att gasa med den