Trubaduren_

Hejsan

Skulle prova husqvarnan igår då jag aldrig tidigare kört den, eller något liknande på 2 hjul. Hade den framme och startade den förra sommaren men blev aldrig av att jag provade då jag antagligen var lite feg.

Men i sommar bar det av, jag provkörde max 2km och på hemvägen när jag bekantat mig lite med hojen tänkte jag att "vafan nu kan man kanske dra på lite för att känna några hästar"

Sagt och gjort, drog på lite och hann upp till 4-5 tror jag. kom upp för ett krön och upp på platt mark, men jag kommer bara en en liten bit när jag hör hur hojen dör och jag försöker koppla men kopplingen var såpass seg att inte ett skit hände.

Jag känner hur bakhjulet sladdar ut åt vänster och sen tillbaka ut mot mitten av vägen. I detta läge känner jag att den lutat ner som fan och hade däcket huggit fast i vägen hade det inte slutat lika lyckat. Dock klarar jag mig och stannar tillslut efter sisådär 30 meter. Kollar bakåt och ser ett fett svartstreck som slingrar sig längs vägen

Aja, den nöp inte allt för hårt och gick att kicka efter bara minuten men startade inte. Jag rullade hem den och nu står den i garaget utan cylinder Skadorna blev inte allt för stora och kolvringen höll, så har slipat med smärgelduk och rensat på aluminiumrester i loppet, sen är det bara att slänga ihop den igen.

Nu till lite bilder Har tyvärr inga bilder på svartstrecket, än.

För att få lite hum om hur fet kolven är 39mm vs 84


Hela cylinderkittet, Cylle - Kolv - Topp


Insugskanalerna i cylindern - Matas med dubbla 4läppars reeds


Toppen, MADE IN SWEDEN


Där är den otroligt feta anslutningen till avgasröret


Hela paketet, ganska fet


Insuget, delas upp i 2 reedkorgar 44 mm mikuni som sitter på där


Utan reeds eller insug


Insuget avfettat och tvättat


Bild på loppet och kanaler från vevhuset Den skarpsynte ser diverse märken sen nypningen


Insuget igen, där man ser reedsen lite bättre


Avgasröret, rätt tuff konstruktion som är helsvetsat med ljuddämpare och allt


Också hojen i helhet Årsmodell -78 så det är bland dom snyggaste som tillverkats tycker jag


En till på motorn och röret


Och förgasaren


Tack för mig, släng gärna in en kommentar nu när du kollat också

Hojarna: MTX 125R & NSR 125R Crossen: Husqvarna 390cc -78
Moppen: Min MT6 Med smak av ketchup!

Hellberg

LOL! Var det blankis i Norrland eller varför sladdade du i hela 30 meter?! Å bara så du vet, så har du fått tag i en bra bit svensk kvalitet! Står det "Husqvarna vapenfabrik AB" på typintyget på motorn där med eller?

Edit: Jag var först!!!!!!!!!!!!

Det e Honda, de håller....

http://kill.se/Hellberg

Joakim...

FEEET FÖRGASARE IAF. I den lilla tanken måste man ju ser hur det försvinner soppa.

Jag gillar hallon och glass! Synn bara att man blir såå kall. ...

Trubaduren_

Jag körde ju inte så sakta om man säger så, annars hade det inte blivit så långt streck nej

Och INGEN is! :o

Pappa har ägt den sen han var 19-20, riktigt bra köp säger jag bara, men ang typintyget så vet jag inte, kan kolla upp det

En av anledningarna till att den inte körs så ofta

Hojarna: MTX 125R & NSR 125R Crossen: Husqvarna 390cc -78
Moppen: Min MT6 Med smak av ketchup!

Hellberg

Okej. Det står det på min Flinta motor så jag var nyfiken om det stog de på dom nyare med.

Det e Honda, de håller....

http://kill.se/Hellberg

Trubaduren_

Nyare och nyare... Den är från 78 Men kanske nyare än en flinta

Hojarna: MTX 125R & NSR 125R Crossen: Husqvarna 390cc -78
Moppen: Min MT6 Med smak av ketchup!

Hellberg

Ja det är den allt. I alla fall med 10 år.

Det e Honda, de håller....

http://kill.se/Hellberg

Hojte

älskar made in sweden

men designen ser lite åt helvet ut med den x)

Trubaduren_

den är inte åt helvete! Det är ju bland dom snyggaste modellerna som tillverkats!

Det är så en riktig endurohoj ska se ut

Hojarna: MTX 125R & NSR 125R Crossen: Husqvarna 390cc -78
Moppen: Min MT6 Med smak av ketchup!

thechosenone

Sjukt najs. En bekant hade en Husqvarna 500cc tvåtaktare (490 kanske den var på ^^) som gick riktigt bra, såg aldrig in insuget eller så dock.

För övrigt gick den i diket med två pers på. Vet inte hur snabb den var men den var som en blixt.

Scenariot var följande; Föraren och passageraren vill båda dra på fullt, föraren gasar på, och de hinner säkert gott och väl upp i topphastighet och då nyper skiten såklart.

Man såg ett tjockt streck på vägen sedan, svängde lite hit och dit och sedan rakt ner i diket. Bredvid diket fanns ett elstaket och där fastnade passageraren (han ägde även hojen) men föraren missade det.

Föraren var inte så gammal, 22 år kanske och hade precis fått körkort för lätt mc. Han bröt i varje fall foten eftersom fotpinnen gick på hans ben.


EDIT; 84 eller 85mm kolv är ju rätt litet.

135mm eller nåt.


30 meter blir det lätt av lite fart.